James Allison
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Novità all’interno dell’organigramma Mercedes. James Allison diventa CTO, mentre un nuovo direttore tecnico si affaccia al muretto

Tramite un comunicato stampa, il team Mercedes AMG Petronas F1 annuncia cambiamenti all’interno della propria struttura.

Dal 1 luglio 2021, James Allison sarà promosso come Chief Technical Officer e come tale, abbandonerà il muretto, per dedicarsi a definire la strategia Mercedes per le nuove sfide che la vedranno protagonista.

A sostituire Allison in pista, ci sarà Mark Elliot, assumendo quindi il ruolo di Direttore tecnico. Elliot ha iniziato la sua carriera in McLaren nel 2000, per poi passare in Renault.

Elliot è giunto in Mercedes nel 2012 come responsabile dell’aerodinamica ed è stato impiegato nello sviluppo in questo settore.

Toto Wolff ha commentato questa decisione affermando:

Da quando è entrato in Mercedes nel 2017, James è stato un leader tecnico eccezionale per il nostro team e ha dato un enorme contributo alle nostre prestazioni: combina grande passione e determinazione con competenza dettagliata e carattere morale eccezionale. Sapevamo che il suo ruolo come direttore tecnico sarebbe terminato quest’anno e sono lieto che siamo stati in grado di plasmare questo nuovo ruolo per mantenerlo all’interno della nostra famiglia di sport motoristici; sarà un importante sparring partner per me nel prossimo anni e so che abbiamo ancora molto da conquistare insieme.

Spesso diciamo che l’organizzazione è un organismo dinamico e che dobbiamo adattarci continuamente se vogliamo davvero prosperare. Una pianificazione della successione efficace è stata un punto di forza del nostro team, quindi Sono lieto di annunciare Mike nel suo nuovo ruolo di Direttore Tecnico. Ci siamo incontrati per la prima volta all’inizio del 2013 quando sono entrato a far parte del team e da allora abbiamo passato molte ore a parlare del team e della sua evoluzione. Mike si è evoluto dal nostro capo dell’aerodinamica fino ad essere ora pronto a fare il passo in avanti per diventare direttore tecnico. Insieme a un gruppo eccezionale di leader tecnici senior, questo ci pone nella migliore posizione possibile per la prossima era di questo sport

Anche i diretti protagonisti hanno rilasciato dichiarazioni a fronte di questa decisione. Ecco cos’ha detto James Allison:

Mark Elliot

Credo fermamente che le persone abbiano una vita utile nei ruoli senior in questo sport, e ho scelto di allontanarmi dal mio ruolo di Direttore Tecnico per passare il testimone al momento giusto per l’organizzazione e per me stesso. Ho trascorso quattro anni e mezzo meravigliosi come Direttore Tecnico, ed è stato un privilegio speciale guidare lo sforzo tecnico del team in quel periodo.

È un grande piacere essere seguito da Mike, un ingegnere eccezionale in un gruppo fantastico di dirigenti senior del team. Trarremo vantaggio dalla freschezza che apporterà al ruolo e spero di poter continuare a dare un utile contributo in una nuova sfera di attività nel mio ruolo di CTO, con un focus sull’aumento le nostre capacità su tutta la linea e supportando Toto nelle principali sfide strategiche che dovremo affrontare nel prossimo futuro

Il nuovo direttore tecnico del team Mercedes si presenta invece così:

È stato un grande piacere e privilegio lavorare per James all’inizio della mia carriera alla Renault, e negli ultimi quattro anni alla Mercedes. Il suo curriculum in questo sport parla da solo, ed è stato un collega e leader insostituibile per me in quel periodo. C’è un grande lavoro da fare e sono lieto che potremo avvalerci della sua esperienza nel suo nuovo ruolo di CTO.

A livello personale, diventare direttore tecnico è una straordinaria opportunità, e devo ringraziare Toto e la nostra azienda per aver creduto in me per fare il passo verso questo nuovo ruolo. È un privilegio incredibile far parte di questo team e so che la forza della leadership ad ogni livello dell’azienda sarà vitale per il nostro successo futuro. Non vedo l’ora di iniziare e di affrontare le molte entusiasmanti sfide tecniche che ci attendono nei prossimi mesi e anni

Il team Mercedes dunque sta già preparando il futuro, evolvendo la sua struttura e consolidando l’expertise acquisite in questi anni in cui sta dominando in maniera indiscussa la Formula 1.

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Fabrizio Monaco

Ideatore di Full Gas e pilota amatoriale. Mi interesso di tutto ciò che abbia quattro ruote, un telaio e un motore.

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